Triangle
TR777

Kas Triangle TR777 sobib sinu talvesõitudeks?

TR777 on Triangle’i naastudeta talverehv sõiduautole. Tootja rõhutab külma, märja tee ja lume jaoks loodud konstruktsiooni. V-kujuline suunatud muster ning keskroie toetavad teel püsimist ja juhtimise tunnetust; ränidioksiidiga kummisegu on valitud talviste temperatuuride jaoks. See on hooajarehv, mitte aastaringne kompromiss.

Millisele juhile see on mõistlik valik?

Kui sõidad peamiselt hooldatud linnateedel ja maanteedel ning eelistad naastudeta rehvi, väärib TR777 võrdlemist teiste lamellrehvidega. Tugev külg on talvele suunatud muster koos naastudeta sõiduga. Miinus ilmneb kõige jäisemates oludes: naastrehv võib anda sileda jää peal suurema varu. Ükski muster ei korva liiga suurt kiirust ega kulunud turvist.

Vali õige versioon

Vaata auto nõutud mõõtu ning koormus- ja kiirusindeksit. Kontrolli ka konkreetse rehvi talvetähiseid ja märghaardumise, veeretakistuse ning välismüra andmeid ELi märgisel. Need võivad mõõdu järgi erineda. TR777 ei ole ette nähtud veoautole ega suviseks kasutuseks.

Triangle: rehvivalik hooaja, auto ja eelarve järgi

Triangle pakub sõiduauto- ja linnamaasturijuhile võimalust valida erineva otstarbega rehvide vahel. Euroopa valikus on suve-, talve- ja aastaringsed mudelid, sealhulgas põhjamaistesse talveoludesse mõeldud rehvid. Sobivat komplekti otsides saab võrrelda oma auto mõõdus pakutavaid omadusi ja hinda.

Kaubamärgi ajalugu

1976. aastal pandi Hiinas Shandongi provintsis alus Weihai rehvitehasele. Tehas alustas tööd 1978. aastal ja Triangle’i kaubamärk registreeriti 1980. aastal. 2016. aastal käivitus Weihai Nanhai piirkonnas sõiduautorehvide tootmisbaas; samal aastal jõudsid ettevõtte aktsiad Shanghai börsile.

Kus rehve toodetakse?

Triangle valmistab rehve Hiinas, Weihai piirkonna tehastes. Huashengi ja Huayangi tootmisvalikusse kuuluvad sõiduautorehvid, Huamao toodab tarbesõidukite rehve. Huayangi automatiseeritud tootmises aitab juhtimissüsteem jälgida tootmisparameetreid ja materjalide liikumist, transporti tehases korraldavad robotiseeritud seadmed. Rehvide arendusega tegeletakse nii Hiinas kui ka USA-s Akroni uurimiskeskuses.

Müügigeograafia

Ettevõtte teatel müüakse rehve rohkem kui 180 riigis ja piirkonnas. Müügiturgude hulka kuuluvad Euroopa, Põhja- ja Ladina-Ameerika, Austraalia ning Kagu-Aasia.

Tugevused ja piirangud

Eelised

• Soodsamad variandid: võimalus leida väiksema ostukuluga rehvikomplekt.
• Rehvimõõtude valik: mudelid eri sõiduautode ja linnamaasturite jaoks.
• Talvised lahendused: lamellrehvid ja naastutatavad rehvid põhjamaistesse teeoludesse.

Piirangud

• Sõltumatud katsed on mõne mudeli puhul näidanud nõrgemat pidurdust märjal teel ja väiksemat kulumiskindlust.

Suve-, talve- ja aastaringsed rehvid

• Suvekomplekt: kuivale ja märjale teekattele soojal aastaajal; variandid tavapäraseks ning sportlikuks sõiduks.
• Talvekomplekt: Euroopa tüüpi ja põhjamaise talve mudelid. Olemas on lamellrehvid ning naastutatavad variandid, näiteks IcelynX TI501.
• Üks komplekt eri hooaegadeks: aastaringne valik, sealhulgas SeasonX TA01, sobivate kasutusolude jaoks.

Auhinnad ja testitulemused

Suurte tööstusrehvide valmistamise projekt pälvis Hiina riikliku teadus- ja tehnoloogiapreemia 2007. aasta esimese järgu tunnustuse. 2026. aasta kohta teatas Triangle EcoVadise kuldtaseme hinnangust — 85 punkti ja koht hinnatud ettevõtete parima 5% seas. See hinnang puudutab ettevõtte kestlikkust.

Kuidas rehve valida?

• Alusta autost: kontrolli lubatud rehvimõõtu ning koormus- ja kiirusindeksit.
• Määra sõiduolud: sagedasti jäistel teedel sõites on vaja eraldi talvemudelit. Naastutatavat rehvi ostes kontrolli paigaldatud naastude olemasolu.
• Kõrvuta sobivaid mudeleid: hinda, ELi rehvimärgise andmeid, kui märgis on kasutusel, ja sõltumatuid katseid. Talvel arvesta jää- ja lumetestide tulemusi.