Nokian
WR SUV 4 DOT22

WR SUV 4 muutliku talve jaoks

Nokian WR SUV 4 on naastudeta talverehv linnamaasturile. Selle arenduses arvestati Kesk-Euroopa teid, kus ühel päeval on vihm, järgmisel lörts ja lumi. Suunatud turvisemuster juhib vedeliku ja lörtsi kontaktalast välja; lamellid toetavad veojõudu külmas. SUV jaoks loodud tugevama konstruktsiooni juurde kuulub aramiidiga tugevdatud külgsein, mis aitab kaitsta löökide ja lõigete eest.

Praktiline pluss ja miinus

Plussiks on stabiilsusele pööratud tähelepanu raskema auto all ning sobivus märjale talveteele. Kuna rehvil pole naaste, ei ole jääl sama mehaanilist haardumist kui naastrehvil. Väga külma põhjamaise talve jaoks võib vaja minna teistsuguse rõhuasetusega mudelit.

Vali õige mõõt

Kontrolli auto lubatud rehvimõõte ja kandevõimet. Konkreetse mõõdu märghaardumine ja veeretakistus on kirjas rehvimärgisel; sõiduki kasutusjuhend määrab õige rõhu.

Nokian Tyres: rehvid Soome talvekogemusest

Kaubamärgi ajalugu

Nokian Tyresi eelkäija alustas Soomes 1898. aastal. 1934. aasta Kelirengas loodi esialgu veoautodele ning 1936. aastal jõudis turule sõiduauto Hakkapeliitta. See ajalugu selgitab brändi tugevat talvefookust, kuid tänast rehvi tuleb hinnata selle mudeli järgi. Ettevõtte oma sõiduautorehvide tehased asuvad Soomes, Rumeenias ja USAs; osa tootmisest tuleb partneritelt.

Kus rehve toodetakse?

Nokian Tyresi eelkäija alustas 1898. aastal. 1934. aasta Kelirengas oli üks talverehvide ajaloo olulisi samme ning 1936. aastal tuli Hakkapeliitta. Praegu paikneb sõiduautorehvide tootmine Soomes, USA-s ja Rumeenias. Valmistamismaa märgitakse iga rehvi küljele.

Müügigeograafia

Ettevõtte sõiduautorehve müüakse ligikaudu 47 riigis. Põhjala, Kesk-Euroopa ja Põhja-Ameerika on peamised piirkonnad; Eestis tasub vaadata konkreetse mudeli saadavust.

Tugevused ja piirangud

Võrdle Nokian rehvide omadusi konkreetse mudeli ja mõõdu järgi: haardumist, müra, kulumist ja hinda oma sõidutee jaoks.

Suve-, talve- ja aastaringsed rehvid

Hakkapeliitta 10 kasutab naaste, R5 on põhjamaine lamellrehv. Mõlemad on mõeldud tõsisemate talveolude jaoks, ent nende müra ja teekattele sobivus erinevad. Snowproof sobib võrdlusse siis, kui talvised sõidud kulgevad peamiselt märgadel, lumistel ja lörtsistel hooldatud teedel. Suverehvidest on Hakka Blue suunatud muutuvale põhjamaisele suvele, Hakka Green kergele veeremisele ja Wetproof vihmasele asfaldile. Täpne valik sõltub sõidukist ja mõõdust.

Plussiks on selge talverehvide jaotus ning kohalikule kliimale lähedane arendustaust. Miinuseks võib olla vale mudeli valik üksnes tuntud nime järgi. Kontrolli auto ettenähtud mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit, suverehvi ELi märgist ning talverehvi testitulemusi jääl ja lumel.

Auhinnad ja testitulemused

2025. aasta What Tyre võrdluses sai Nokian Tyres Seasonproof 2 esikoha mõõdus 235/55 R18. See on mudelipõhine tulemus. Tootja testitulemuste leht.

Kuidas rehve valida?

Nokian rehvi valimisel kontrolli autole lubatud mõõtu ning koormus- ja kiirusindeksit. Seejärel võrdle hooajalist sobivust, ELi märgist ja võimalikke katseid samas mõõdus.