Hankook
ION I*cept (IW01)

iON i*cept IW01 ja IW01A: talvine EV-valik

Hankook iON i*cept on elektriautodele mõeldud talvine lamellrehv. Sõiduautole on tähis IW01, elektrilisele linnamaasturile IW01A; poe mudelikaart koondab mõlemad. Tootja näitab 3PMSF lumehelbemärgist ning kirjeldab lahendusi lumehaarduvuse, märja tee ja mürataseme jaoks. Elektriauto suurem mass ja kohene pöördemoment teevad õige koormusindeksi eriti tähtsaks.

Millal on see sobiv?

Kui kasutad elektriautot talvel peamiselt hooldatud teedel, võib lamellrehvi vaiksem sõit olla meeldiv. Samas ei ole naastudeta rehv igal jäisel kõrvalteel parim lahendus. Rehvi pidamine sõltub temperatuurist, kulumisest ning sõidustiilist. Sõiduauto varianti ei tasu automaatselt paigaldada SUV-le ega vastupidi, isegi kui mudelinimi on sama.

Ostu eel

Vaata sõiduki lubatud mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit ning õiget IW01 või IW01A tähist. Võrdle konkreetse mõõdu EL märgisel märghaardumist, veeretakistust ja müra. Talvise jää korral kaalu ka teisi põhjamaiseid talverehve.

Hankook: rehvivalik eri sõidukitele

Kaubamärgi ajalugu

1941. aastal Koreas alguse saanud Hankook on nüüd rahvusvaheline rehvitootja. Tootmine toimub viies riigis, sealhulgas Ungaris, ning rehve turustatakse enam kui 160 riigis. Valmistamiskoha saad teada valitud rehvi küljemärgistuselt, mitte üksnes tootja päritolu järgi.

Kus rehve toodetakse?

Tootmine toimub viies riigis, sealhulgas Ungaris, ning rehve turustatakse enam kui 160 riigis. Konkreetse Hankook rehvi valmistamisriiki kontrolli küljemärgistuselt.

Müügigeograafia

Hankooki rehvid jõuavad enam kui 160 riiki. Eesti valikus olevaid mõõte saad otsida Koleso.ee lehelt.

Tugevused ja piirangud

Võrdle Hankook rehvide omadusi konkreetse mudeli ja mõõdu järgi: haardumist, müra, kulumist ja hinda oma sõidutee jaoks.

Suve-, talve- ja aastaringsed rehvid

Igapäevase sedaani puhul võrdle suverehvi märghaardumist ja mugavust. Suurema maasturi korral jälgi koormusindeksit ning seda, kas Dynapro mudel on mõeldud peamiselt maanteele või ka maastikule. Elektriauto iON mudel võib aidata otsida sobivat müra ja veeretakistuse tasakaalu, kuid sõiduki lubatud mõõt ja koormus jäävad esimeseks filtriks. Sama perekonna eri mudelid ei ole võrdsed.

Auhinnad ja testitulemused

Kui talvel tuleb sõita lörtsis, lumel ja jääl, ära piirdu suverehvide auhindade või üldise brändimainega. Vaata valitud Winter i*cepti või Winter i*pike’i kohta sõltumatut katset võimalikult sarnases mõõdus. Kontrolli, kas otsitav rehv on naastudega, põhjamaine lamell või Kesk-Euroopa talvemudel. Sõidumugavuse ja hinna kõrval mõjutab valikut ka see, kui sageli sõidad hooldamata teedel.

Kuidas rehve valida?

Suvel võib Ventus sobida juhile, kes soovib täpsemat juhitavust, samas kui Kinergy valikus on rahulikuma igapäevasõidu lahendusi. Dynapro seeria on mõeldud linnamaasturitele ja iON elektriautodele. Talveks on Hankookil Winter i*cept lamell- ning Winter i*pike naastrehvid. Eesti oludes tasub vaadata, kas konkreetne muster on kavandatud pehmeks Kesk-Euroopa talveks või karmimateks lume- ja jääoludeks. Otsustamisel on oluline ka see, kui palju sõidad linnas, maanteel või hooldamata teedel.

Hankooki tugevus on lai mudelivalik, ent sama lai valik tähendab, et pelgalt brändi järgi ei saa pidamist hinnata. Kontrolli auto ettenähtud mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit. Suverehvil võrdle märgpidamist ja müra; talverehvil otsi katseid lumel ja jääl. 2025. aasta WhatTyre'i tunnustused Ventus evo ja iON evo mudelitele näitavad tootja saavutusi kahes kategoorias, kuid teiste mudelite omadusi tuleb hinnata eraldi.