Eesti
English
Русский
Küsimus ei ole ainult selles, kumb rehvitüüp on „parem”. Alustage teekattest, millel kõige sagedamini sõidate, ning võrrelge seejärel autole sobivas mõõdus konkreetseid mudeleid. Järgmised kolm olukorda aitavad valikut selgemaks teha.
1. Jäised kõrvalteed ja varahommikused sõidud
Kui hooldamata jää on teie teekonnal sage, tasub kaaluda naastrehve ning võrrelda mudelite jääkatseid. Eestis kehtib naastrehvidele tavaliselt ajavahemik 15. oktoobrist kuni 31. märtsini; talviste tee- ja ilmastikuolude korral 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Kehtivaid nõudeid selgitab Transpordiamet.
2. Hooldatud linnatänavad
Peamiselt hooldatud tänavatel sõitvale juhile võib sobida lamellrehv. Eestis peab naastudeta talverehvil olema 3PMSF lumehelbemärk; M+S tähisest üksi ei piisa. Vaadake ka märghaardumise klassi ELi rehvimärgisel, sest linnas tuleb sageli sõita vihma ja lörtsiga.
3. Linna ja maantee segamarsruut
Vahelduvates oludes võrrelge iga mudeli tulemusi jääl, lumel ja märjal asfaldil. Jäähaarduvuse piktogramm aitab jäisteks teedeks lamellrehvi valida, kuid märghaardumist tuleb hinnata eraldi. Ka rehvi seisukord on oluline: kontrollige mustrit ja vigastusi enne vana komplekti uuesti kasutamist.
Pange kirja oma tavaline marsruut, rehvimõõt ning lubatud koormus- ja kiirusindeks. Seejärel võrrelge Koleso.ee talverehve just nende tingimuste järgi, mis on teile tähtsad.