Vredestein
Ultrac Vorti+

Ultrac Vorti+ igapäevases kasutuses

Kui auto on võimas ja sõidustiil aktiivne, võib Vredestein Ultrac Vorti+ pakkuda vajalikku suvist juhitavust. Tootja arendas jäigemat õlaosa ning haarduvat segu, et parandada kurvis kontrolli ja pidurdamist. Erinevalt ainult rajale mõeldud lahendusest arvestatakse ka veeretakistusega.

Tugevused

Märjal ja kuival asfaldil toetab stabiilsust optimeeritud kontaktpind. Kui ostad SUV-mõõdu, vaata koormusindeksit; sama mudelinimi ei tähenda kõigil suurustel sama kandevõimet. Võrdle EL-märgist.

Mida arvestada

Madal profiil võib vähendada mugavust katkisel tänaval. Suvekuumuses toimiv rehv ei ole talverehv. Kui vajad äärmuslikumat sportlikkust, on Vorti R+ eraldi variant; neid ei tohi omavahel segi ajada.

Vredestein: Euroopa juurtega rehvid Eesti autojuhile

Kaubamärgi ajalugu

Vredestein sai alguse Madalmaades 1908. aastal. Esimesed sõiduautorehvid valmisid 1912. aastal. Tootja on aastakümneid tegelenud talverehvidega: M&S 187 jõudis turule 1965. aastal. Quatraci aastaringne seeria algas 1991. aastal. Apollo Tyres omandas Vredesteini 2009. aastal. Tänapäeval on brändil Euroopa tootmine Madalmaades ja Ungaris, kuigi täpne valmistamiskoht tuleb lugeda iga rehvi küljelt.

Kus rehve toodetakse?

1908. aastal Madalmaades alguse saanud Vredestein kuulub 2009. aastast Apollo Tyresile. Euroopa tootmine paikneb Enschede tehases Madalmaades ning Gyöngyöshalászis Ungaris. Apollo valmistab Vredesteini nimega tooteid ka India turu jaoks Indias; ostetava rehvi riik tuleb alati küljelt üle kontrollida.

Müügigeograafia

Marki turustatakse Euroopa riikides, sealhulgas Madalmaades, Saksamaal ja Eestis, samuti Põhja-Ameerikas ning Indias. Sari ja mõõdud sõltuvad turust.

Tugevused ja piirangud

Brändi pluss on pikaajaline Euroopa arenduslugu ning eraldi suve-, talve- ja aastaringne valik. Tugev valik ei tee ostuotsust siiski automaatseks. Rehvi sobivus sõltub mõõdust, auto massist, soovitud mugavusest ja sellest, kui sageli puutud kokku lumiste või jäiste teedega. Kontrolli koormus- ja kiirusindeksit, ELi märgist, 3PMSF-tähist ning värskeid teste. Nii saad leida Vredesteini sarja, mis vastab sinu tegelikule kasutusele.

Hinnavahe hindamisel vaata rehvi kogu kasutusaega. Sagedase maanteesõidu korral võivad madal müra ja ühtlane kulumine olla olulised; lühikestel linnasõitudel on tähtis pidurdus märjal teel. Sama kaubamärgi erinevad mudelid pakuvad siin eri tasakaalu.

Suve-, talve- ja aastaringsed rehvid

Kui sõidad palju maanteel, võrdle suvist Ultraci perekonda märghaardumise, juhitavuse ja müra järgi. Kui sõidad talvel tihti lumel või jääl, alusta Wintraci sarjast ning otsi sobiva mõõdu sõltumatuid katseid. Quatraci aastaringne sari sobib kaalumiseks siis, kui soovid vähendada hooajalist rehvivahetust ja sinu sõidutingimused seda võimaldavad. Jäistel kõrvalteedel tuleb enne otsust talviseid omadusi eriti hoolikalt hinnata.

Vredesteini üheks saavutuseks oli Quatrac Pro esikoht Auto Bildi 2019. aasta aastaringsete rehvide võrdluses. Katsetulemus käib kindla mudeli ja mõõdu kohta ega tähenda, et iga sama margi rehv käitub ühtmoodi. Uuem mudel võib olla teistsuguse konstruktsiooniga.

Auhinnad ja testitulemused

Quatrac Pro pälvis Tire Racki 2019. aasta võrdluses testivõitja märgi. Auto Bild nimetas Vredesteini samal aastal aastaringse rehvi tootjaks; mõlemad on ajaliselt ja tootekategooria poolest piiritletud tulemused. Vredesteini testide ülevaade.

Koleso.ee valikus võrdle saadaolevaid mudeleid oma auto mõõdu ja hooaja järgi.

Kuidas rehve valida?

Vredestein puhul kontrolli valitud mudeli mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit, hooajamärgistust ning omadusi.